Журналісти телеканалу «Ми-Україна+» у розслідуванні «Операція «Чорна хвиля» проєкту «Суть справи» встановили, що багатоденні затримки суден на Дунаї спричинені російськими атаками на українські порти, низьким рівнем води та обмеженою пропускною спроможністю Сулінського каналу.
Навантаження на маршрути
Через постійні обстріли Одеси, Чорноморська та Південного частина вантажопотоків знову перемістилася на Дунай. Додаткове навантаження виникло під час сезону збору врожаю, коли зростають обсяги зернових вантажів для експорту.
На початку вересня 2026 року біля Сулінського каналу очікували близько 80 суден. Окремі залишалися в черзі до 17 діб. На роботу каналу впливають рівень води та погодні умови, а за певних умов рух ним може зупинятися повністю.
Як формується черга
Рух через Сулінський канал організовує румунська Адміністрація Нижнього Дунаю. Українська Адміністрація морських портів збирає заявки від портових операторів і агентів та передає їх через систему Primus. Порядок залежить від дати підтвердження готовності прийняти судно, хоча для окремих категорій передбачено пріоритет.
Телеканал також перевірив звинувачення у хабарях за просування суден у черзі. Тривале очікування збільшує витрати експортерів на фрахт, пальне й утримання екіпажів.
Залишити відповідь