Україна звернулася із запитом про проведення 27 липня термінового засідання Ради Безпеки ООН через посилення російських атак на цивільне судноплавство в Чорному морі. Про це 22 липня 2026 року повідомив міністр закордонних справ Андрій Сибіга, назвавши ситуацію «навмисним економічним і гуманітарним терором» у розпал сезону збору врожаю.
Зафіксовані збитки та зупинка руху
За словами Сибіги, за останні кілька днів щонайменше три цивільні вантажні судна потрапили під російські удари; внаслідок атак десятки членів екіпажів загинули та зазнали поранень. 22 липня через український морський коридор не пройшло жодне судно.
- 13 липня на Одещині удар прийшовся по судну під прапором Того, що розвантажувало мінеральні добрива.
- 14 липня атаковані два судна під прапорами Танзанії та Ліберії, загинув капітан одного з них.
- Увечері 17 липня уражений балкер під прапором Маршаллових Островів.
- 19 липня атаковано Golden Leo під прапором Гвінеї-Бісау, що вивозив кукурудзу; загинули шестеро з 18 осіб на борту.
- 21 липня пошкоджено танкер Gas Lisbon під ліберійським прапором; румунські рятувальники прибули через 4−5 годин.
У ніч на 22 липня дрон вдарив по балкеру Golden Rose; українські прикордонники врятували 16 членів екіпажу — двоє громадян Сирії та 14 громадян Єгипту.
Економічні наслідки та міжнародна реакція
Maersk призупинив сервіс у Чорноморському порту через посилення ударів. За перше півріччя 2026 року українські морські порти обробили 42,4 млн тонн вантажів, однак Асоціація аграріїв України повідомила, що країна втратила близько третини можливостей експорту зерна через ключові чорноморські порти. Президент Румунії Нікушор Дан підтвердив удар по Gas Lisbon.
Залишити відповідь