У середу, 16 вересня 2026 року, Верховна Рада України провалила голосування за основу законопроєкту №15348 про нові штрафи за перевищення швидкості та не підтримала альтернативний №15348-1 про посилення відповідальності водіїв. За основний документ проголосували 225 народних обранців — для ухвалення не вистачило одного голосу; альтернативний набрав 198 голосів.
Реакція секретаря РНБО
Секретар Ради національної безпеки і оборони Ігор Клименко висловив розчарування рішенням нардепів і заявив: «Прикро, що безпека на дорогах досі не на часі. Але ми не зупиняємося». За його словами, за завданням президента разом із відповідними органами та громадськістю продовжать працювати над цим рішенням.
Що передбачали обидва документи і чинні норми
Законопроєкт №15348 пропонував додати до КУпАП статтю 122-6 з градацією штрафів: 680 грн за перевищення більш як на 20 км/год, 2040 грн — більш як на 40 км/год, 2720 грн — більш як на 60 км/год і 3400 грн — більш як на 80 км/год; для тих, хто п’ять і більше разів протягом року піддавався адміністративному стягненню, — 17 000 грн. №15348-1, зокрема, пропонував скасувати «поріг безкарності» у 20 км/год і встановлювати відповідальність за перевищення більш ніж на 10 км/год, посилити покарання за повторні порушення правил проїзду перехресть, обгону, проїзду на заборонний сигнал світлофора і ненадання переваги пішоходам, а за ДТП із загиблими чи тяжко травмованими — позбавлення права керування на строк від трьох до восьми років. Наразі за перевищення більш як на 20 км/год діє штраф 340 грн, більш як на 50 км/год — 1700 грн; у разі сплати протягом 10 днів сума за перевищення на 20 км/год зменшується до 170 грн. У серпні міністр внутрішніх справ Іван Вигівський повідомляв у Раді про плани запровадити систему штрафних балів і збільшити кількість камер автоматичної фіксації.
Залишити відповідь